Правильный уклон

Итальянская Пиза — именно то место, где и стоило представить журналистам двухдверный Mercedes S 500 Coupe. Если Пизанская башня — инженерно-архитектурный курьез с наклоном, то Mercedes — инженерный шедевр: словно в пику башне, он обучен даже не крениться, а открениваться!

......

Read More

Комфорт Тойоты

Комфорт Тойоты двуличен. За городом RAV4 радует «мясистой», непробиваемой подвеской, а в столице эта благородная жесткость выходит боком: активное повторение асфальтовой осцилограммы и острые тычки на стыках этакад. Тишина?

Чуть лучше, чем в Kia и Ниссане.

Хотя до Мазды и Шкоды по ......

Read More

Вариатор Ниссана

Вариатор Ниссана работает как той-отовский в экорежиме: реакция на газ нетороплива, задержка непредсказуема. Да еще и кривляется, пытаясь даже при плавном ускорении изображать ступенчатую трансмиссию.

Взбодрить его можно только ручным режимом. А еще владельцам Кашкаев и «рафиков» стоит ......

Read More

По три и по пять. Nissan, Kia, Toyota

Чем больше Автомобиль, тем просторнее? Да, но… С одной стороны, Toyota в этом квинтете вне конкуренции: сзади сидишь как в бизнес-классе.

Можно и подремать, по-самолетному откинув спинку дивана назад, можно закинуть ногу на ногу. Остальная четверка теснее.

Но благодаря ......

Read More

УАЗ 469/3151 (1972 – настоящее время)

Лауреат Сан-Ремо не поет Агрегатной базой для нового армейского внедорожника УАЗ послужил, как ни странно, не «козлик» ГАЗ-69, а легковой автомобиль — «Волга» ГАЗ-21. Правда, выбор конструкторов нельзя назвать неудачным: шасси «Волги» проектировалось с расчетом на самые плохие дороги, тем ......

Read More

СМЗ С-ЗА (1958-1970)

Кондуктор, нажми на тормоза Только по комедии «Операция «Ы» и другие приключения Шурика» мы знаем этот автомобиль. На дорогах его не встретишь, хотя их выпустили в количестве более 200 тыс. штук.

Неудивительно — в свое время машинка сослужила хорошую службу, но по нынешним ......

Read More

402/407 «Москвич » (1956-1958)

«Москвич» родом из Горького «Москвич-401», реинкарнация довоенного Opel Kadett, безнадежно устарел уже на момент начала производства, но сил разработать современную модель у молодого завода пока не было. И тут сказалось преимущество плановой экономики: на завод просто привлекли специалистов с ......

Read More

МЗМА М-400/401 «Москвич» (1946-1956)

Трудности перевода «Москвич-400» стал второй попыткой создать недорогой массовый автомобиль в СССР (довоенный завод КИМ успел сделать лишь 450 автомобилей). Завод МЗМА, будущий АЗЛК, создавали специально для этого. Технически «Москвич-400» был точной копией довоенного Opel Kadett К38. По слухам, ......

Read More

ЛуАЗ 969/1301 «Волынь» (1967-1992)

Эволюция: выход на сушу Прототипом первого гражданского внедорожника СССР, разработанного специально для проекта освоения целины, стала… армейская амфибия ЛуАЗ-967. ЛуАЗ-969 может похвастаться очень оригинальным техническим решением, до которого могли додуматься только военные, — в ......

Read More

ЗиЛ-4105 «Бронекапсула» (1983-1999)

Памяти Иосифа Виссарионовича Хрущев не желал быть похожим на Сталина ни в чем. Чтобы подчеркнуть свою демократичность, он везде ездил в открытом автомобиле. Даже убийство Кеннеди не изменило его привычек.

И ведь так и отъездил без единого покушения!

Брежневу повезло меньше.

......

Read More