Сила возвращается К 1996 г. компания Jaguar создала новый мотор V8 и начала работу над заменой изрядно устаревшего спорткара Jaguar XJ-S. Облик и имя новой модели должны были напоминать времена наилучшего расцвета марки — ХК. Дизайну придали сходство с Jaguar E-type (у него было внутрифирменное обозначение ХК-Е). Прошло несколько лет, и Jaguar переработала конструкцию кузова. Стальную оболочку сменила алюминиевая — одна из самых легких в классе, сделанная по уникальной технологии. Элементы кузова скрепляются друг с другом с помощью пресса.
В производстве совсем не используется точечная сварка, и в кузове есть всего один сварной шов. С новым ХК к Jaguar частично вернулась и спортивная слава — в 2004 г. автомобиль выиграл гонку Trans American, в четвертый раз за историю компании. Факт-лист Предмет гордости «Спортивный автомобиль года» по версии Североамериканского международного автошоу (1997 и 2008 гг.). Знаете ли вы, что… Ретро-«Ягуары» довольно дешевы еще и потому, что британская фирма Heritage выпускает их точные копии.
Владелец Американский преуспевающий адвокат, врач или юрист. Звезда Фильмы «Угнать за 60 секунд» (2000 г.), «Умри, но не сейчас» (2002 г.). Где купить и увидеть Богатые пригороды в США, европейские и азиатские мегаполисы.
Место Женева, Швейцария. Описание 4-местный автомобиль класса «Гран Туризмо» с кузовом купе или кабриолет.
Привод на задние колеса. Коробка передач 6-скоростная полуавтоматическая.
Двигатель 8-цилиндровый V-образный. Объем/Мощность 4,2-5,0 л/294-503 л. с. Максимальная скорость 250 км/ч (электронный ограничитель).
Спецификация приведена для второго поколения модели.